4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基础功效：适宜于Cummins N、M11、K、KV等品类汽油打火机。进来：4914090型适用于N、M11品类，K19及以內排量的K品类打火机；4914091型适用于K38及超过排量的K（KV）品类打火机。怠速/高运动格局設置；带来外置强度细调端口号，可做到带速的外置一键的调接、或配合默契电脑自动操作器的调接；怠速/高运动强度各自的設置；增加收益的调接和带速降設置；缓再启动性能参数設置。

2.工作参数

功率上班电流电压：24V DC；最大化输出的电流值：2.1A；转数卫星4g信号：正弦函数卫星4g信号，有用值不高出1.7V；带速稍微调一下区域：±600RPM;

3.使用环境

使用的温条件：-40～+65℃；对于相对湿度不超越90%；共振加快速度快度太小于100m/S2；的冲击减速度慢很小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流外接电源线线的接连：1接法端子排为交流外接电源线线正极，2接法端子排为交流外接电源线线负极。接连线需操作1mm2或更粗的多芯电线完成交流外接电源线线接连。实施命令器的无线相连：3、2号服务器端口为实施命令器无线相连端。无线相连线需操作1mm2或更粗的多芯铜丝来进行电原无线相连。实施命令器端不区分处理正负符号极，但岂能与地线、后盖短路等问题。带速数字数据网络数据信号的链接方式：5、10号网口为带速数字数据网络数据信号链接方式端，5网口为数字数据网络数据信号插入端，6网口为共地端。当带速数字数据网络数据信号源被好几个机 共用的时刻，以便担保共地端统一性。外置稍上下调整整电极变阻器的链接：7、8、9接插件为外置稍上下调整整电极变阻器端口号设置，供我们经由把控好表面面板的多圈电极变阻器更方便的对时速添加值实施稍上下调整整。电极变阻器应以用47KΩ多圈电极变阻器（组件号：3035105），在这其中电极变阻器的2脚（里面端口号设置）各自控速板的8接插件，必备现状下可结合200KΩ阻值以加快稍上下调整整增强性。需要外置稍上下调整整的功能时，8、9接插件不接到线就行。怠速/电脑操作经营模型更改电源电触点开关按钮按钮的进行连接：10接线端子排排为怠速/电脑操作经营模型电源电触点开关按钮按钮主板接口，其安全使用步骤为能够 电源电触点开关按钮按钮或继电子元件与7#接线端子排排相通。电源电触点开关按钮按钮或继电子元件串入时，变速器板任务的于电脑操作经营模型；电源电触点开关按钮按钮或继电子元件接通正常时，变速器板任务的于怠速经营模型。服务性地线：11接线端子排为后备电源的服务性地线，基本不要有联系。注意事项切记未能将蓄電池的负极和她联系，这有可能致使操作器的坏损。

6.调试及使用：

时速降：制定开机运行感觉下，起心理由满载感觉进入到带装载时，时速减少的层面。需与收获的设定电极电阻器各自的设定，令起心理任务稳固。收获：在设制汽车发驱力在负载电阻变幻时，极限速度改善器量的时间长短。与转动速度降电极可调电位器相匹配的改善器，这让汽车发驱力工作上固定。执行速比：用做调整执行的情形的总体目标速比。怠速：使用设置好怠速状态下的总体目标发动机转速。缓开机保持：使用于管控打火过程中 的烟度保持层度较。越大的电势差器设为值，匹配越大当的烟度保持；但明显的烟度保持层度较可能造成 发起机打火困境。推荐将电势差器设为于10s处。超过涉及到的主要内容由生产发直流无刷减速机批售商家—湖南顶博电能专用设备加工制造较少企业为大家特别整理qq分享，愿对大家有有所帮助。顶博电能是铲屎官期为普通用户组批售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产发直流无刷减速热泵飞机机组的OEM模块化商家，除此本身售后保修点服務网点占领全國，还能够 为普通用户组带来了技术工艺搭载及工作上门保修大保养服務，迎接语要有选购茶叶生产发直流无刷减速热泵飞机机组盆友企业检查做客检查业务洽谈相互合作，想掌握大量涉及到的资讯、短视频软件 迎接语不断关注新闻平台网站：www.shuodaqz.com