机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

选用时顶博_能量提议同学们先相对主义理性主义的了解其他因素，按照其各自的具体供需来选用。 

发电机组机油消耗过多的原因

1、活赛环损耗或损害，活赛环是否对口或装反2、柱塞与液压泵壁宽度过大3、进气门套管损耗过甚4、润滑油加得多余5、注入的柴油机油粘性过低

鉴于某一封严件的有损坏情况、腐蚀、碰坏等都是使柴油机发主轴电空气能热泵机组空气能热泵机组经常诞生烧汽车柴油机油的征状，最经普通的就是说气门油封的腐蚀及发动机活塞环的有损坏情况。需要是气门油封这些的塑胶件，腐蚀往后都会调整封严功效，经常诞生烧汽车柴油机油的征状。 液压油移动性越佳，进行渗透力就越强，映出接缝处取消然烧室的还可以性就越大。关键的液压油粘合度指数会随环境温差而发生变化，环境温差越高，液压油越稀，移动性就越长。如何液压油粘合度指数过高，多加上打着机的内耗及损伤，长时候取消制冷机组就很方便冒出液压油使用过快的症状，这时还可以考虑一下换粘合度指数高的液压油，其实的液压油胶封使用性能更快。

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