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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD系统发起机是紧密联系国內外外大规模发起机的专业技术工艺性实施自主学习研发培训的企业产品。用于四气门、增压中冷、电控系统聚己内酯泵等配值,经玉柴专业的一氧化碳燃烧联合开发平台工艺性改善和核验,兼有低能耗安全,可以信赖性好,读取力量强,修理性好的的特点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷高技术,进气适足,丙烷燃烧彻底,油耗低。主要采用电控系统聚己内酯泵技术性,工作顺畅,瞬态调节性好,跳转意识强。热效率密度较高。一流硬质合金不锈钢液压缸体和液压缸体,可靠的高。冷发动性能参数好,双提速发动机+电控系统喷油能力,发动更快。组件统一性好,系例化状态高,一缸一盖构造,综合评估保修服务费低。大力支持双发热能源再启动。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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