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众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接

2018-04-12
来源: 顶博电力
208436

   康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。

1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
控住器接线鼻子链接器B主意
汽柴油继电器电路图设备輸出39
工作中间继电器设备效果

可编写程序导出口1存储30A继机械,继机械为01,07,12,13端带来電池电阻值。ECU外接电源可java开发输送口1分配成“ECU电源模块” 


管控器接线端子排9针链接器注意事项
CAN GNDSAE J1939 shieldCAN网络通信屏弊线(仅在ECU端连入)
CAN(H)SAE J1939 signal施用输出阻抗为120欧姆的接线头
CAN(L)SAE J1939 return使用的特性阻抗为120欧姆的连接方式线
热车机类型的选泽:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9比较合适CM850热车机调整引擎  
管控器绝缘端子50针联系器主要
汽油继电器电路图开关输出的39
发动按钮开关元件内容输出
间接接开机机电磁铁


管控器接线端子排9针联系器还要注意
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN光纤通信屏避线(仅在ECU端拼接)
CAN(H)SAE J1939 signal-C食用电位差为120欧姆的无线接线头 
CAN(L)SAE J1939 return-D选择电位差为120欧姆的连到线
热车机业务类型抉择:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
操纵器绝缘端子C1接连器提前准备
然油继机械打出5&8

外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8相连 

再启动继电热器的输出
可以直接接点火机电感线圈 
  
操纵器接插件3针统计数据时延联接器注重
CAN GNDCCAN通迅屏弊线(仅在ECU端连接方式)
CAN(H)A用到电位差为120欧姆的对接法
CAN(L)B用到阻抗匹配为120欧姆的进行连接法
起倾向内型抉择:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
把控器接线端子排50针链接器备注名称
然油继电热器读取38喷油按钮开关 
工作继机械輸出
单独接开启机电阻
  
管控器绝缘端子9针接连器自己的名字
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN无线通信闭屏线(仅在ECU端连结)
CAN(H)SAE J1939 signal-C用抗阻为120欧姆的连到线 
CAN(L)SAE J1939 return-D运用特性阻抗为120欧姆的接线方法
热车机结构类型的选择:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS热车机操控方案。运行RS485-MODBUS读入热车机新信息。热车机款型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
有效控制机绝缘端子

D-SUB联接器06

需要注意
柴油按钮开关产品输出精度5&8外链映射按钮开关元件,汽柴油輸出时,使接器06的接口号5和接口号8接
打火继机械输出电压
简单接点火机电磁线圈 
 
调控器端子排D-SUB对接器06目光
RS485 GND20数据通信闭屏线(仅在ECU此端联系)
RS485+21应用电位差为120欧姆的联系线
RS485-18动用电位差为120欧姆的链插头接线处
汽车发主观因素类形选取:  Cummins  QSK-MODBUS.  Cummins  QST-MODBUS,  Cummins  QSX-MODBUS


6.CUMMINS QSM11(渭南康明斯)
掌握器端子排汽车发主观因素OEM连结提前准备
柴油继设备读取38
发动继家电输出电压21马上接工作机次级线圈
CAN GND
CAN光纤通信禁掉线(仅在调节器此端链接)
CAN(H)46采用输出阻抗为120欧姆的布线
CAN(L)37适用输出阻抗为120欧姆的相连线
热车机形式选购:统一J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
设定器接插件汽车发倾向OEM联系准备
然油按钮开关元件工作输出38
开机继家电模拟输出21真接接开机启动机电感
可编译程序内容输出116&41設置为怠速操纵,常闭輸出,按照外扩继家用电器,使操纵器在高速的运作时,16与41愈合。
智能控制序转换219&41安装为激光脉冲升速有效控制,常开输入,进行外扩继电气,使有效控制板进到稳定暖机时,19与41倒圆角0.1秒。
CAN GND
CAN通信技术禁掉线(仅在设定器此端相连接)
CAN(H)1选择输出阻抗为120欧姆的联接线图
CAN(L)21运行电位差为120欧姆的相连线

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