玉柴YC6T/TD系列表起驱动力是构建国內外大规模起驱动力的最新高系统实现自主化科研开发设计的企业产品。适用四气门、增压中冷、电气控制模型泵等配制，经玉柴最新的燃燒开发设计高系统优化调整和认可，具备低能耗环保性，可信高朝，数据加载学习能力强，维修服务性好的优点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷水平，进气比较充足，自燃彻底的,油耗低。所采用电子控制系统一人泵的技术，电脑运行顺畅，瞬态控速性好，跳转水平强。效率密度较高。品质各种合金铸钢液压缸体和液压缸体，可靠性高。冷启动时性好，双变慢启动时机+电控系统喷油技巧，启动时快速。器件通用版性好，系列产品化成度高，一缸一盖构成，全方位的维护收费低。大力支持双能源系统运行。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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