节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可以会根据200kW柴油机启行为的气温来改换再循环方式。节温器是可以提高了启行为的工作任务错误率的。

如果我保压液很久在进行大反复的，那在汽车发因素刚进行汽车发因素回升是否常慢的，这汽车发因素的动力机淡薄，然而油耗也是很高的。

在刚开机运行热车机时让加热液进行小重复够提升热车机的加热强度。要是节温器内部出现问题的了，那肯定会诱发热车机呈现水溫表过高的况。节温器内部出现问题的后，加热液肯定一支在进行大重复，这般并都会诱发水溫表过高。要是加热液一支在进行小重复，那水溫表可能会过高，鉴于这加热液有的是支近些年都并都会根据排温热水箱排热的。

200Kw重油启思想取掉节温器，的确是有百害而无一利！当感觉重油机油温过高时，如查测放置冷却液不缺，水柜内液面也翻动后，取决于自吸泵上班长规检查，则需查测节温器并非并非起角色，措施是：从系统上拿出节温器，装入82～85℃的冷热池中，若节温器不是来1mm上面，取决于节温器不会起角色；若装入95～100℃的池中，待几秒钟后拿出，若节温器主球阀压根来，则取决于节温器上班长规检查，以至于取决于节温器不会起角色。

当判别节温器不起来用后，应马上根换新的节温器，以至于将使柴油密度发电机发电机机长用时趋于低溫（或耐高温）情况下使用，引致柴油密度发电机发电机机的不当常有损坏或cpu过热而时有发生恶性肿瘤事故原因。所换用的新节温器经抽样检查线质量合格证书右后方可安装系统，切记不装用节温器，使柴油密度发电机发电机机常常存在低溫情况下使用。